相信大家會(huì)花更多的時(shí)間觀察防腐耐酸堿玻璃鋼風(fēng)機(jī)軸承座的注油孔蓋擰開(kāi)后，會(huì)有很強(qiáng)的氣流流出軸承座。氣缸內(nèi)的氣流壓力可能大，當(dāng)氣缸內(nèi)的潤(rùn)滑油被強(qiáng)氣流吹出時(shí)，用油壺網(wǎng)給氣缸內(nèi)的氣缸補(bǔ)上油，油就有可能從倒置的線形氣流中飛出來(lái)。

一般情況下玻璃鋼風(fēng)機(jī)軸承在進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，分就會(huì)從機(jī)殼和軸套外部的縫隙當(dāng)中吹到軸承室當(dāng)中，強(qiáng)壓氣流的產(chǎn)生就是因?yàn)樗惋L(fēng)機(jī)里面的高壓風(fēng)通過(guò)軸套跟葉輪以及軸承內(nèi)圈當(dāng)中的間隙直接竄入玻璃鋼風(fēng)機(jī)軸承座所導(dǎo)致的。

防腐耐酸堿玻璃鋼風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，葉輪側(cè)軸承座與葉輪之間有正壓區(qū)，風(fēng)機(jī)從殼體和軸套之間的間隙吹入軸承室，帶出潤(rùn)滑油。

其次，玻璃鋼風(fēng)機(jī)葉輪和葉輪側(cè)支承座之間的軸套設(shè)計(jì)缺陷造成了長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)松動(dòng)。軸套和軸之間的碰撞將導(dǎo)致間隙配合過(guò)大。此時(shí)，風(fēng)會(huì)從間隙進(jìn)入軸承箱，帶出潤(rùn)滑油，從而大大加快了玻璃鋼風(fēng)機(jī)漏油速度。

要說(shuō)的是找出防腐耐酸堿玻璃鋼風(fēng)機(jī)漏油的原因，所以可選擇采用軸承套注膠法，外加導(dǎo)環(huán)技術(shù)，這樣漏油問(wèn)題就能很好地解決了。

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